Za nami ju? emocje zwi?zane z XIII Rajdem Faraonów - Rally Pharaons w Egipcie. By?a to ostatnia w tym sezonie eliminacja Mistrzostw ?wiata – Pucharu ?wiata FIM w rajdach d?ugodystansowych. Mo?na rzec, ?e by? to jeden z najci??szych, je?li nie najci??szy rajd w tym sezonie. Na starcie stan??o 76 motocyklistów i quadowców – na met? dojecha?o szcz??liwie 53, w tym jedynie 5 z 11 zawodników na quadach. Pot, krew i ?zy. Swoiste igrzyska, w trakcie, których nie zabrak?o skrajnych emocji. By? gniew, bezsilno??, ale równie? rado??, szcz??cie i niepohamowany entuzjazm. Takie s? rajdy motorowe. Wed?ug motta, jakie Rafa? Sonik przyj?? przed startem: „ostro?no??, ostro?no?? i jeszcze raz ostro?no??.” Jeste?my bezpiecznie na mecie.

Quadowy Puchar ?wiata i tytu? Mistrza ?wiata w tej kategorii po raz pierwszy w historii pow?druje w r?ce naszego polskiego zawodnika Rafa?a Sonika. Jest to równie?, jak sprawdzili?my pierwszy puchar w historii polskich sportów motorowych zdobyty na czterech ko?ach. Ca?y tegoroczny sezon by? ci??ki, ale równie? taki, który przyniós? Rafa?owi i nam wszystkim satysfakcj?. Abu Dhabi, Tunezja, Sardynia, Brazylia i Egipt. Nikt z nas nie spodziewa? si? takiej ci??kiej i prawie ekstremalnej ko?cówki. Ale jak sam Rafa? powiedzia?: ” nie mo?e ca?y czas by? ?atwo”. Trzymaj?c kciuki wierzyli?my, ?e dojedzie szcz??liwie do ko?ca. I ?e wygra dla nas ten Puchar. Sta?o si?… Uff jeste?my ju? na mecie. Nasz bilans 15 p?kni?tych opon w 5 dni. Swoisty rekord.

Przez ostatnie sze?? dni Rajd Faraonów dostarczy? nam emocji i wra?e? na miar? Dakaru. Pierwszy dzie? awaria, ale có? mog?o si? zdarzy?. Ale po dwóch kolejnych ju? brakowa?o s?ów. Z?a passa, kl?twa Faraona. Takich problemów sprz?towych nikt z ekipy si? nie spodziewa?, a przede wszystkim sam Rafa?.  Zgodnie z przyj?ta strategi?: „W Egipcie b?d? jecha? spokojnie, tak, aby – co najwa?niejsze bezpiecznie dojecha? do mety. Najwa?niejsze b?dzie bezpiecze?stwo, gdy? do startu w Dakarze pozosta?o kilkana?cie tygodni. Rozwa?nie i wedle mojej mantry: Meta durniu.”

Na mecie pierwszego etapu Rafa? by?, jako szósty quadowiec. Po drodze wymienia? ca?kowicie zepsute sprz?g?o, co kosztowa?o go bardzo cenne kilkadziesi?t minut. Etap wygra? bardzo dynamicznie jad?cy Marcos Patronelli. Tu? za nim na drugim miejscu uplasowa? si? bardzo zdolny zawodnik z Emiratów Arabskich – Alzarouni Atif Ahmad, przed Dim? Pavlovem z Rosji, W?ochem Massimo D’Amour i jedyn? kobiet? Cameli? Liparotti, która w tym rajdzie posiada?a polski suport techniczny Teamu ATV Polska.

Etap drugi. Piasek, wiatr i..kolejne problemy sprz?towe. Tym razem prozaiczne, zwi?zane z oponami, a w zasadzie z dziurami w nich. W wyniku niepowodze? Rafa? Sonik dojecha? na met? tego etapu na 4 miejscu, ale jak sam powiedzia? by? to nie lada wyczyn. Mimo tego by? zadowolony, bo kolejny test sprz?tu na Dakar mia? ju? za sob?. Na ogromny podziw zas?uguje fakt, ?e mimo kapcia jecha? 250 km i dojecha?. Nie podda? si? – to nie w jego stylu.  - „ Najpierw z?apa?em gum? po raz pierwszy, potem próbowa?em to naprawi?, ale z boków wysz?y sznurki i zmuszony by?em jecha? 250 km na kapciu. Uffff. Dojecha?em zaraz po Dimie. Bardzo ci??kie to by?o. Najpierw te dwie naprawy, potem dochodzenie do stawki. Jestem bardzo zadowolony przede wszystkim z siebie, ?e uda?o mi si? sprosta? tym problemom i szcz??liwie dojecha? do mety. Jeszcze do tego wszystkiego okropny bardzo silny wiatr.” Zwyci?zc? w kategorii quadów by? podobnie jak w pierwszym etapie Marcos Patronelli. Tu? za nim na mecie znalaz? si? Dima Pavlov i Alzarouni Atif Ahmad i Rafa?.

Etap trzeci – zdecydowana poprawa zarówno nastrojów, jak i stanu technicznego sprz?tu. Rafa? zacz?? nadrabia? starty. By? to pierwszy od pocz?tku rajdu etap szcz??liwy dla polskiego quadowcy. Dojecha? na met? na drugiej pozycji w?ród quadów i na 21 w klasyfikacji ??cznej z motocyklami. Na mecie u?miechni?ty Sonik powiedzia?: „Nareszcie normalny etap. By?em bardzo zmartwiony wczoraj i przed wczoraj. Wydawa?o mi si?, ?e pech mnie nie opu?ci podczas tego rajdu. Miejmy nadziej?, ?e wraz z tym zepsutym amortyzatorem skr?tu pech odszed? ode mnie, a tym samym, ?e do ko?ca b?d? ju? tylko pozytywne emocje.”

Sporty motorowe, a szczególno?ci te, na jakie sk?ada si? cykl Mistrzostw ?wiata – Pucharu ?wiata maj? to do siebie, ?e raz jest si? na quadzie, a raz obok quada naprawiaj?c go. Fortuna jak ko?o quadowe si? toczy i mieli?my nadziej?, ?e potoczy si? tak do ko?ca.
Kl?twa Faraona – tak zacz?li?my ju? g?o?no mówi? po czwartym etapie. ?mia?o mo?na by?o ju? mówi? ju? o pechu, jaki towarzyszy? Rafa?owi Sonikowi podczas rajdu Faraonów w Egipcie. Mimo kolejnych niepowodze? technicznych, polski quadowiec zako?czy? etap na drugim miejscu za Patronellim i przed Dim? Pavlovem. Pustynia po raz kolejny zebra?a ?niwo i pokaza?a swoje w?asne zasady, którym musieli si? podda? zawodnicy. Po raz kolejny kliku z nich nie dojecha?o do mety. By? to etap niestety po raz kolejny obfituj?cy w problemy sprz?towe w quadzie Rafa?a.

„Od tankowania zauwa?y?em bardzo dziwne zjawisko. Mianowicie quad si? nie chcia? rozp?dza? do pr?dko?ci powy?ej 115 na godzin?. By?em tym faktem bardzo zaniepokojony, ale my?la?em sobie, ?e jest mo?e tak wielki opór toczenia.  Na tankowaniu po 206 km stan??em tu? przy dystrybutorze i ze zdumieniem stwierdzi?em, ?e mam dwa kapcie z ty?u. Obydwa ko?a by?y bez powietrza. Niesamowite, nigdy nie spodziewa?em si?, ?e mog? mie? przebite dwa ko?a na raz. One musia?y si? przebi? jednocze?nie, gdy? jedno przebite natychmiast bym poczu?. Po tankowaniu i naprawie kó? ruszy?em dalej. Po 20 -30 km na takiej gwa?townej górce, przy której dobi?o mi zawieszenie z przodu i z ty?u poczu?em z ty?u chrupni?cie amortyzatora. Quad opad? z ty?u i ju? wiedzia?em, ze tylni amortyzator jest z?amany z ty?u. Do ko?ca etapu te dwie?cie kilometrów jecha?em ze z?amanym amortyzatorem.”

Pech nie opuszcza? Rafa?a, ale uda?o mu si? nadrobi? straty i w klasyfikacji ogólnej awansowa? na drugie miejsce w kategorii quadów. Prowadzi? nadal Marcos Patronelli, który od samego pocz?tku rajdu nada? bardzo szybkie tempo. Mia? na swoim koncie ju? cztery zwyci?stwa etapowe do tej pory, a finalnie piec. Szóste – ostatnie odebra? mu w i?cie mistrzowski sposób Sonik, Super Sonik.
Pi?ty etap. Ewidentnie nie mia? szcz??cia w tym ostatnim w cyklu Mistrzostw ?wiata-Pucharu ?wiata rajdzie nasz quadowiec. Puchar mia? ju? zapewniony, ale finisz tego sezonu okaza? si? dla krakowianina bardzo trudny, wr?cz dramatycznie obfituj?cy w problemy techniczne.. Ci??ko nawet tutaj mówi? o pechu… Fatum? Kl?twa Faraona, jak ?artobliwie ju? sam t? sytuacj? okre?la Rafa??
Bilans tego etapu: po raz drugi p?kni?ty amortyzator w tylnym kole, kolejne z?apane kapcie. Do grona nieszcz??? do??czy? wypadek spowodowany... ponownie p?kni?tym amortyzatorem skr?tu.

„Na trzydziestym kilometrze straci?em wczoraj w?a?nie zamontowany nowy tylny amortyzator. Zacz?? on dzia?a? jak hu?tawka, albo kanapa. Pó?niej z?apa?em kapcia z lewej strony. To ju? który? raz chyba siódmy, czy ósmy lewy ty?…. Naprawi?em go, pó?niej z?apa?em kapcia jeszcze raz. Na punkcie serwisowym wymienili?my ko?a.  Zaraz po wyjechaniu z tego punktu serwisowego co? si? sta?o z amortyzatorem skr?tu. Na doje?dzie do takiej kamienisto-piaszczystej skarpy, na hamowaniu i na takich w?a?ciwie w normalnych okoliczno?ciach sympatycznych nierówno?ciach wysadzi?o mi ty?. Lecia?em tak na lewym przednim kole i brak amortyzatora skr?tu spowodowa?, ?e zabra?o mi to tylne ko?o w prawo i przelecia?em przez przód i przez nawigacj?. Spad?em na plecy i na lewy bark. W?a?ciwie by?em zaskoczony tym, co si? sta?o. Mia?em o tyle du?o szcz??cia, ?e zaraz za mn? jecha? motocyklista, który pomóg? mi podnie?? quada. Potem by?o ju? tylko weselej, bo roadbooka by? coraz mniej dok?adny i zacz??y si? takie prawdziwe rajdowe przygody z nawigowaniem.  Kiedy dojecha?em na met? okaza?o si?, ?e bark jest niestety uszkodzony i quad te? mocno. Nawigacja po?amana, owiewka równie?.  To dzisiejsze tempo jazdy by?o troch? desperackie, bo nie lubi? odpuszcza? gazu, energii i tempa. Denerwuje mnie to, ?e techniczne okoliczno?ci sprawiaj?, ?e nie mog? jecha? tak szybko jak chcia?bym. Ale jutro ostatni etap. Musz? bezpiecznie dojecha? do mety.”

Mimo tych wr?cz niemo?liwych przeciwno?ci losu Sonik z uszkodzonym barkiem dojecha? do mety drugi, zachowuj?c pozycj? wice lidera tu? za Argenty?czykiem Marcosem Patronellim.
Ostatni szósty etap Rajdu Faraonów, podsumowuj?cy ca?oroczny cykl Mistrzostw ?wiata - Pucharu ?wiata nale?a? do Rafa?a Sonika.  Dojecha? na met?, jako pierwszy wyprzedzaj?c swojego rywala Marcos Patronelli o ca?e 11 minut. W klasyfikacji generalnej znalaz? si? finalnie na drugim miejscu.

Krótki komentarz z mety: "By?o bardzo ci??ko. Dzi?kuj? Wam wszystkim, ?e byli?cie razem ze mn?. Ten puchar równie? nale?y do was. Gdyby nie kibice, przyjaciele, ca?y team  i rodzina nie dokona?bym tego. Dzi?kuj?."
Jedyna kobieta w Egipcie jad?ca z supportem naszych polskich mechaników Camelia Liparoti uplasowa?a si? na czwartej pozycji w klasie quadów i uzyska?a tytu? Mistrza ?wiata i Puchar ?wiata FIM Kobiet na quadach po raz drugi. Gratulujemy bardzo serdecznie.
Na mecie powiedzieli:
Marcos Patronelli: "Jestem bardziej ni? szcz??liwy, ?e wygra?em rajd w Egipcie. Nigdy nie my?la?em, ?e b?d?c tutaj po raz pierwszy wygram wy?cig. Zawodnicy, z którymi rywalizowa?em tutaj to najlepsi zawodnicy na ?wiecie, wi?c tym bardziej czuj? si? bardzo szcz??liwy z mojego wyniku. "

Rafa? Sonik: "Przed przyjazdem my?la?em, ?e Egipt to b?dzie psychicznie ?atwy wy?cig. A tutaj mia?em jeden problem po drugim. Mia?em 15 kapci, to wi?cej ni? w ca?ym sezonie z Dakarem w??cznie! By? to trudniejszy rajd, ni? s?dzi?em, ?e mo?e by?".

Camelia Liparoti: "Jestem bardzo szcz??liwa, bo jestem jedyn? kobiet? na li?cie jedenastu quadów i na mecie jestem czwarta. Wy?cig by? szybki, nie bardzo dostosowany do mojego ma?ego quad. Jestem dumny z tytu?u i Pucharu ?wiata, jaki zdoby?am. To naprawd? wielka rzecz. "

----R----E----K----L----A----M----A----

» Brak komentarzy

Nie ma tu jeszcze komentarzy.

» Wyslij komentarz

Email (nie bedzie widoczny)

Nazwa

Tytul

Komentarz
 liczba znakow

Wyslij