Wywiad z Paw?em Kopi?skim z firmy Techland o offroadowej grze "Nail'd"

Piotr Fija?kowski: Czym dok?adnie jest "Nail'd"?
Pawe? Kopi?ski: "Nail'd" w skrócie przedstawiamy jako rollercoaster na kó?kach. To ekstremalne trasy, gdzie na quadach i motocyklach ?cigamy si?, skaczemy, kontrolujemy pojazd w powietrzu, wykorzystujemy najlepsze cechy swojej maszyny do osi?gni?cia przewagi nad konkurentami i ci?gle testujemy swój refleks. Ekstremalno?? to s?owo, które chyba najlepiej opisuje gr?.

P.F.: Jakie pojazdy pojawi? si? w grze?
P.K.: Quady oraz motocykle crossowe.

P.F.: Jak b?dzie wygl?da? model jazdy?
P.K.: Model jazdy nastawiony jest na refleks i responsywno?? pojazdu na dzia?ania gracza. Jako ?e sama gra jest gr? zr?czno?ciow?, to i model jazdy stworzony jest tak, by kierowanie nie stanowi?o problemu, by?o przyjemne i ?atwe do przyswojenia, ale jednocze?nie wymagaj?ce.

P.F.: Czy w grze spotkamy licencjonowane pojazdy, cz??ci tuningowe i akcesoria?
P.K.: Ju? w fazie projektowej gry zrezygnowali?my z korzystania z jakichkolwiek licencji. Nie chcieli?my by? w ?aden sposób ograniczani przez twórców oryginalnego sprz?tu.

P.F.: Czy przewidujecie realistyczny model zniszcze??
P.K.: Ta gra nie jest symulatorem, co musz? bardzo dobitnie podkre?li?. Pojazdy mo?na zniszczy?, ale je?li chodzi o uszkodzenia, maj?ce wp?yw na parametry pojazdu, to ta gra nie stanowi o tym i nie chcieli?my skupia? si? na realizmie.

P.F.: W jakim stopniu zaawansowania znajduje si? w tej chwili gra?
P.K.: Jeszcze du?o pracy przed nami. Tak jak zapowiada? wydawca, gra ma zosta? wydana w czwartym kwartale tego roku. Zd??ymy :).

P.F.: Ile osób pracuje nad "Nail'd"?
P.K.: Nie jestem w stanie poda? dok?adnej liczby osób, poniewa? to si? zmienia; niektórzy pracuj? nad t? oraz innymi produkcjami równocze?nie. Nad gr? pracuje ca?e warszawskie studio Techland oraz kilka osób z Wroc?awia.

P.F.: By? mo?e jeszcze za wcze?nie na to pytanie, ale... my?leli?cie ju? o konkretnych wymaganiach sprz?towych?
P.K.: Gra jest tworzona na trzy platformy równocze?nie. Je?eli chodzi o PC (bo tylko tam mo?na mówi? o wymaganiach sprz?towych), spodziewamy si? podobnych wymaga?, jak w przypadku ostatniego "Call of Juarez". Gra by?a chwalona za ?wietn? optymalizacj?, wi?c "Nail'd" te? nie powinien stwarza? k?opotów.

P.F.: Czy szykujecie prawdziw? wizualn? uczt? dla gracza, czy raczej stawiacie na wydajno?? silnika graficznego?
P.K.: Nasz silnik jest bardzo wydajny, co zdo?ali?my ju? pokaza? przy poprzednich grach. Ju? przy "Call of Juarez: Bound in Blood" dostosowany zosta? do tworzenia p?ynnie dzia?aj?cych i jednocze?nie wizualnie ol?niewaj?cych gier na konsole. Pi?kna grafika i niewielkie wymagania sprz?towe nie musz? sta? w opozycji do siebie.

P.F.: Czy gra bazuje na technologii u?ytej przy produkcji "Call of Juarez 2"?
P.K.: Gra bazuje na czwartej edycji naszego silnika Chrome Engine. Ta sama edycja nap?dza?a nasz? poprzedni? produkcj? "Call of Juarez: Bound in Blood". Oczywi?cie, silnik zawsze jest mniej lub bardziej dostosowywany do specyfiki kolejnego produktu.

P.F.: Jak du?ego zainteresowania tytu?em si? spodziewacie?
P.K.: Bardzo du?ego. To ju? jest ?wietna gra, a do momentu wydania b?dzie jeszcze lepsza :).

P.F.: Czy mieli?cie ju? do?wiadczenia w produkcji gry typowo offroadowej?
P.K.: W naszym dorobku znajdziemy "Xpand Rally", "Xpand Rally Xtreme" oraz "GTI Racing". By?o w nich sporo elementów offroadowych, chocia? to gry o samochodach (g?ównie) rajdowych. Temat czterech kó?ek nie jest nam obcy. Dwóch kó?ek w sumie te? nie, w ko?cu od lat produkujemy gry ?u?lowe.

P.F.: Co ciekawego zaoferujecie u?ytkownikom graj?cym online?
P.K.: Na trasie równocze?nie mo?e ?ciga? si? dwana?cie osób. Stawiamy przede wszystkim na mo?liwo?? konkurowania nie tylko w obr?bie jednego wy?cigu, ale dokona? na wielu polach. Leaderbordy nie s? tylko globalne; na poszczególnych terytoriach tak?e mo?na porówna? si? z innymi graczami i poprawia? ich wyniki. Tytu? np. Mistrza Europy to nie byle co. Multiplayer oferuje nam kilka bardzo zró?nicowanych trybów gry oraz moj? ulubion? opcj? – mutatory, tzn. regu?y, jakie mo?na za?o?y? na wy?cig i w ten sposób tworzy? w?asne tryby.

P.F.: Nie mog? nie spyta? o to, jak "Nail'd" wypada na tle do?? popularnego "Pure'a".
P.K.: To s? zupe?nie inne gry, cho? pewnie na podstawie statycznych screenshotów, na których widnieje ATV, ?atwo pokusi? si? o szukanie podobie?stw. Przede wszystkim opieraj? si? na zupe?nie innej grywalno?ci – "Pure" by? budowany wokó? tricków, które nape?nia?y nam boosta. Trzeba by?o je wykonywa?, je?eli chcia?o si? wygra? wy?cig (czy te? w innym trybie zosta? ostatnim z paliwem w baku). U nas gra budowana jest wokó? wra?enia pr?dko?ci, wertykalnych tras, cz?sto daj?cych wra?enie zjazdu ze skoczni narciarskiej, czy te? mo?liwo?ci kontroli pojazdu w powietrzu np. w celu dobrania idealnego miejsca do l?dowania. Obie gry zapewniaj? mnóstwo zabawy, lecz w nieco inny sposób.

P.F.: Czy "Pure" by? dla was inspiracj??
P.K.: Kiedy "Pure" trafi? do graczy, my ju? mieli?my plany dotycz?ce naszego tytu?u. Tak jak wspomnia?em wy?ej, gry s? podobne tylko na pierwszy rzut oka.

P.F.: Czy dla Techlandu jest to wa?ny projekt?
P.K.: Oczywi?cie, ?e tak. Multiplatformowy projekt, posiadaj?cy globalnego wydawc? i tworzony na wszystkie nowoczesne platformy sprz?towe, nie móg?by by? dla nas niewa?ny. Bardzo mocno wierzymy, ?e "Nail’d" spodoba si? graczom. Wewn?trzne playtesty, które prowadzimy ju? od d?u?szego czasu, wskazuj?, ?e ju? jest ?wietnie, a mo?e by? tylko lepiej.

P.F.: Teraz kwestia oprawy d?wi?kowej. Na jaki gatunek muzyczny stawiacie?
P.K.: Stawiamy na mocnego rocka, który jeszcze bardziej wzmaga dynamik? w czasie jazdy.

P.F.: Czy b?d? to licencjonowane kawa?ki czy produkcja w?asna?
P.K.: W zdecydowanej wi?kszo?ci licencjonowane kawa?ki.

P.F.: Na koniec: sk?d pomys? na nazw?? "Nail'd" ma do?? ciekawe slangowe znaczenie…
P.K.: Nazwa jest pomys?em wydawcy. To prawda, ?e tytu? ma ciekawe slangowe znaczenie i to nawet kilka ;).

P.F.: Dzi?ki za rozmow?.

?ród?o : www.motogen.pl

Email (nie bedzie widoczny)

Nazwa

Tytul

Komentarz
 liczba znakow

Wyslij