Poprawne wejscie w zakr?t to tak naprawd? 1/3 sukcesu. Dlatego nale?y to robi? perfekcyjnie i wyjatkowo szybko.
Podczas wchodzenia w zakr?t skierowany w lewo, lewy ?okie? powinien by? podniesiony wysoko tak samo jak podczas jazdy po prostej.
Nale?y jak najbardziej usias? na nodze (tak jak pokazano to na zdj?ciu) aby jak najmocniej doci??y? quada, by nie podnosi? si? podczas ostrego skr?tu
Przeciwleg?a r?ka powinna by? wyprostowana
Tak? pozycje powinnismy przyja? ju? pare metrów przed zakr?tem. Bardzo du?e znaczenie ma tutaj balans cia?em. Im lepsze doci??enie strony, która jest przy wewn?trznej stronie zakr?tu, tym lepiej quad w niego wejdzie. W zakr?cie wszystkie ko?a powinny mie? kontakt z pod?o?em.
Innym wa?nym elementem jest dobranie odpowiedniej pr?dkosci tak aby ty? quada wszed? w zakr?t tzw. "wira?em". Aby to si? uda?o nale?y doda? troch? wi?cej "gazu" na zakr?cie.
Aby to wszystko co wymieni?em wy?ej udawa?o si? nale?y bardzo du?o trenowa?. Bo w ko?cu trening czyni mistrza :)
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.
Kopiowanie, powielanie, udostepnianie i publikowanie jakiejkolwiek czesci lub calosci zawartosci serwisu bez zgody wlasciciela serwisu jest zabronione.